O Plano de Mobilidade Urbana encomendado pela prefeitura à empresa Líder Engenharia & Gestão de Cidades constatou que boa parte das calçadas e travessias no município não está em conformidade com os padrões mínimos estabelecidos para acessibilidade e universalidade, em conformidade com a norma NBR 9050, da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).
O mau estado das calçadas, em especial nos bairros, vem sendo apontado nos últimos anos como um dos principais problemas urbanísticos da cidade nas reportagens do Viva! Serra Negra.
A acessibilidade é uma das condições essenciais em municípios turísticos para garantir que locais, atrações e serviços turísticos sejam acessíveis, seguros e autônomos para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. Além disso, o problema afeta o dia a dia dos moradores serranos.
Os técnicos constataram ainda que rampas estão fora das medidas estabelecidas pela NBR 9050 e nem todas estão posicionadas próximas às faixas de pedestres. A avaliação também contemplou o grau de conformidade com os parâmetros técnicos definidos na NBR 9050 que em nenhum quesito chegou a 50% do estabelecido.
Na escala de 0% a 60%, as rampas atingiram 43%, piso tátil direcional 20,31%, piso tátil alerta 19,53%, rampa com piso tátil 16,41%. Para 35% dos serranos, os buracos são os principais problemas das calçadas, seguido dos entulhos (15,38%), desnível (8,97%) e ausência de calçada 7,69%.O estudo constatou ainda que grande parte das calçadas, principalmente próximas ao Centro, possui trechos com dimensionamento inferior a 1,90 metro, o que prejudica o uso pelos pedestres, problema apontado também há anos em reportagens e artigos do Viva! Serra Negra.
A única solução apontada pelo Plano de Mobilidade é a Criação de Cartilha de Calçada, conforme normativas vigentes de acessibilidade.
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