A Prefeitura de Serra Negra publicou na edição do dia 2 de março de 2026 do "Diário Oficial do Estado de São Paulo" o Ato Justificativo para a licitação, na modalidade de concorrência pública, do serviço de transporte coletivo de passageiros por ônibus, urbano e rural, em lote único e com exclusividade, que vai promover, ainda sem data definida.
Na justificativa, o prefeito Elmir Chedid (União Brasil), afirma que o município não possui condições econômicas de bancar diretamente a operação do sistema. Segundo ele, a concessão permite o compartilhamento dos riscos da operação com a iniciativa privada, com o Poder Público ficando responsável pela regulação e fiscalização.
Chedid informa que a operação do transporte público em Serra Negra é deficitário e que a adoção de um único lote com exclusividade é a mais adequada, devido ao porte do sistema. Ele estima que a concessionária necessitará de apenas 15 veículos para atender a cidade, cuja população é de cerca de 31 mil habitantes.
A licitação obedecerá o critério de menor tarifa de remuneração quilométrica, composta pela tarifa pública paga pelos passageiros somada a receitas de outras fontes de custeio.
Desde maio do ano passado a Prefeitura de Serra Negra vem preparando a licitação, com a contratação de uma empresa para efetuar "estudos, pesquisa e levantamento de campo" a fim de obter informações para a confecção de edital de licitação para a "regularização da concessão do transporte público coletivo do município" e contratação de serviço de prestação de transporte escolar.
Recentemente, a prefeitura informou que não estuda nem pretende adotar, nem parcialmente, a Tarifa Zero (transporte público gratuito) no município.
A atual concessionária do transporte coletivo urbano de Serra Negra é a Expresso Fênix, pertencente à família Chedid, a mesma do atual prefeito serrano. O prazo da concessão da empresa que substituirá a Fênix como operadora do transporte coletivo no município será de 15 anos, podendo ser prorrogado por mais 15 anos. (Com informações de Alexandre Pelegi, do "Diário do Transporte")

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